在2008年4月举行的第十二届中华全国集邮展览上，黄国建的《帆船》以86分获得一等奖。五年后，也就是 2013，他的《帆船的故事——它们的产生、发展和衰亡》在泰国 2013 世界邮展上 获得金奖 。下面我们就让黄国建他的金奖之路：

近年来,我国集邮事业有了很大的发展,邮集水平也有了很大的提高,但与国外相比差距还比较大。以帆船专题来说,国外有的邮集多次在世界邮展获大金奖,而国内虽有多人收集这一专题,但在世界邮展上取得的最好成绩仅为大银奖。为此,从一开始, 黄国建就觉得应该走出国门,向国外高水平邮集学习。

黄国建于 1998 年参加了美国专题集邮协会船舶集邮分会(Shipson Stamps Unit,ATA,APS),1999 年参加了美国专题集邮协会(ATA, American Topical Association)。参加这个集邮组织后的第一大收 获是得到了许多与船舶专题集邮有关的资料,这些资料在国内是很难见到的。其次是结识了一批国外邮友,他们中许多人是船舶专题集邮方面的专家,有不少还是高奖邮集的作者,他们从各个方面对黄国建提供了很大的帮助。

从此, 黄国建在编组邮集时不论遇到什么问题,都会将它发到集邮协会的网站上向朋友们请教。他们大都非常乐于助人,对知道的问题有人会立即回复,对不知道的问题也会有人专门到图书馆去查找答案后再回复,还有的人则将其转给他们认识的本国专家,请专家回答。在黄国建的邮集中, 关于邮品的背景、邮资、邮路等资料绝大部分都是这样得到的。例如有一枚 1757 年从法国寄伦 敦的船舶邮件, 黄国建因不了解上面的一枚戳记而将其发到网上,结果有位朋友不仅回答了黄国建的问题,还指出:当时正值英法拿破仑战争时期,英法间不通邮,因此这封信应该是经由第三国或其他途径到达英国的。又如在 19 世纪 50 年代从英国寄往美国的邮件上都会有一个戳记“19”,对它的含义有多种说法。为了搞清楚准确含义, 黄国建将它发到网上,结果一位美国朋友将其转给了美国一位专门研究这一问题的专家,给出了权威的解释。

现在, 黄国建已经养成一个习惯,在购买价格较高的邮品前,都要就这件邮品的真伪、重要性、 是否适合在邮集中使用、价格是否合理等问题向这些朋友咨询,从而少花了很多冤枉钱。

一部高水平的邮集,要有高水平的编排、高水平的邮品和对这些邮品的高水平研究,而这些对中国集邮者而言都是相当困难的。为此黄国建选择了学习、观摩国外同类邮集,看这些邮集用了哪些素材,对这些素材进行了哪些研究,编排上有哪些特点等。通过对同类邮集的学习,可以了解在这个专题中,有哪些重要邮品存世,然后按图索骥,尽可能找到这些素材。

为了对国外高水平邮集有比较深入的了解, 黄国建在得到世界大金奖邮集《方帆船的历史》作者瑞典集邮家Jonas Hallstrom（乔纳斯·霍尔斯特罗姆 ）编组惠赠的邮集复印件后,对这部邮集进行了深入的学习、研究,撰写了数万字的学习笔记,并多次与邮集作者进行交流、切磋。通过学习,主要在三个方面改进了自己的邮集。

首先,是邮集纲要的改变。邮集纲要是一部邮集的核心,在评审中占有 15 分。通过学习, 黄国建改变了过去采用的中国专题邮集的“产生一发展一应用一文化”典型模式,而是采用更具有讲故事特色的形式,起到了较好的效果。

其次,是将专题集邮与传统集邮、邮政史集邮相结合。中国作者的邮集中普遍缺乏“集邮知识”方面的描述,感到没有内容可写。但如果采用传统集邮和邮政史集邮的方式对邮品进行研究: 研究邮票、邮政邮品的版式,研究实寄邮品的邮资、邮路,就会感到有丰富的内容可写,同时也体现了邮集作者对邮品的研究深度,有利于在集邮知识方面的得分。新任 FIP 专题委 员会主席、大金奖邮集《方帆船的历史》的作者乔纳斯先生更是把专题集邮比作一所房子的屋顶, 传统集邮和邮政史集邮则是这所房子的两根柱子,可见其作用之重要,我们一定要对此加以重视。

此外,根据黄国建邮集中使用的大面积素材较多的特点,选用了 46 厘米×29 厘米的大贴片。 事实证明,对黄国建这样的邮集,使用大贴片是有好处的,它有利于邮品的合理布置。但是由于大贴片的使用在国内还有一定的争议,因而使用时必须十分谨慎。

最后再说一点关于翻译的问题。要参加国际邮展,就必须将邮集翻译:成英文。有的很不错的邮集在翻译上却比较糟糕。按照笔者的体会,主要要注意两点:一是尽可能以原文编辑来代替自己遣文造句。用于编辑的原文,一是来自网络上的搜素,二是来自购买邮品时国外邮商提供的邮品说明,这样可以有效防止中文式英语的产生。二是在将邮集按中文版本翻译并校对完毕后,一定要离开中文原稿,将英文稿再通读一遍,并尝试将其译回中文,看是否表达了自己想要表达的意 思。采用这种方法,可以有效地避免误译。

一部邮集想要获得高分,需要在多个方面同时努力,如提高邮品的珍罕性、注重外观等,这些问题已经有不少邮友专文阐述,这里就不再赘言了。